30 de abril de 2025

Leilão da Rota da Celulose atrai 6 grupos e promete disputa acirrada em 8/5

Após tentativa frustrada em 2024, Riedel aposta em maior interesse para concessão de 870 km de rodovias

Governador não teme novo fracasso e espera “briga” em leilão da Rota da Celulose
Trecho da MS-040 que está incluída na Rota da Celulose (Foto: Edemir Rodrigue/Governo MS)

O governo de Mato Grosso do Sul volta a colocar em disputa, na próxima semana, a concessão da chamada Rota da Celulose, projeto rodoviário estratégico que teve seu leilão esvaziado em 2024, quando nenhuma proposta foi apresentada. Desta vez, o governador Eduardo Riedel (PSDB) demonstra otimismo e afirma esperar uma “briga” entre consórcios na nova tentativa marcada para o dia 8 de maio, na B3, a Bolsa de Valores de São Paulo.

Governo de MS demonstra otimismo com novo leilão da Rota da Celulose, previsto para 8 de maio na B3. Após fracasso em 2024, governador Eduardo Riedel espera “briga” entre consórcios, com ao menos três ou quatro propostas. A concessão envolve 870 km de rodovias e investimentos estimados em R$ 6 bilhões. O projeto visa fortalecer a logística do setor de celulose, estratégico para o estado, e consolidar o Corredor Bioceânico. Envelopes com propostas serão entregues dia 5. Secretário de Governo, Rodrigo Perez, indica interesse de três a cinco grupos, com técnicos realizando estudos no local. Governador e cúpula estadual acompanharão o leilão na B3.

Os envelopes com as propostas devem ser entregues na segunda-feira (5), o que permitirá saber quantos consórcios estão oficialmente na disputa. Segundo Riedel, ao menos seis grupos demonstraram interesse até agora. “A movimentação do mercado é positiva. Eles estão estudando, estão perguntando”, afirmou o governador. “Se tiverem três, quatro propostas, pelo menos vai ter briga no leilão. Aí nós estamos mais tranquilos.”

Governador não teme novo fracasso e espera “briga” em leilão da Rota da Celulose
Governador Eduardo Riedel garante que está confiante em novo certame (Foto: Henrique Kawaminami)

O novo certame ocorre após o fracasso registrado em dezembro de 2024, quando a concorrência foi cancelada por falta de propostas. Na ocasião, o contrato previa investimentos de cerca de R$ 6 bilhões em infraestrutura, como a duplicação de 116 quilômetros de rodovias, além de custos operacionais estimados em R$ 3 bilhões ao longo de 30 anos.

A concessão compreende 870 quilômetros de trechos das rodovias BR-262, BR-267, MS-040, MS-338 e MS-395, cruzando nove municípios: Campo Grande, Ribas do Rio Pardo, Santa Rita do Pardo, Bataguassu, Água Clara, Três Lagoas, Nova Alvorada do Sul, Nova Andradina e Anaurilândia. O objetivo é fortalecer a logística da indústria de celulose, setor estratégico no Estado, e dar suporte à consolidação do Corredor Bioceânico.

O secretário de Governo, Rodrigo Perez, também manifestou expectativa positiva. “Acreditamos que há de três a cinco grupos analisando o edital. Temos informações de que há técnicos no trecho, medindo, avaliando. Isso indica que há interesse real”. Apesar disso, ele admite que a identidade das empresas permanece desconhecida, já que a movimentação ocorre por meio de empresas terceirizadas contratadas para estudos técnicos.

O evento de entrega das propostas no dia 5 será técnico e reservado. A abertura e o leilão propriamente dito ocorrerão no dia 8, às 13h (de MS), com transmissão ao vivo. O governador e integrantes da cúpula estadual estarão presentes na sede da B3 para acompanhar a sessão. “É um leilão da Bolsa, o governo é apenas um observador. Mas estaremos lá: eu, o governador, o vice, os secretários. Estamos animados”, completou o secretário.

A concessão será regulada por agência estadual e representa uma das maiores apostas do governo sul-mato-grossense em infraestrutura logística, com foco em ampliar a competitividade da produção local e melhorar a conectividade rodoviária com mercados internacionais.

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